Peter Schrammel
dégagé
Grenoble, 212m - Col de Vence, 782m - Fort St-Eynard, 1338m - Croix de l'Izon, 1359m - Col de Vence - Clemencières, 622m - Grenoble
1194m
38km
3 1/4h (1 1/4 + 1 + 1/6 + 1/3 + 1/4 + 1/4)
Le Fort St-Eynard, qui se dresse en haut d'un gros bloc de roche visible pratiquement de partout à Grenoble, est un endroit impressionnant et attirant - surtout en raison qu'il y a une route qui mène jusqu'à la porte d'entrée du fort. Il faisait incroyablement chaud les jours derniers, donc j'ai démarré tôt à 6h45 pour éviter la chaleur du midi. J'ai roulé le long de l'Isère à la Tronche, où je me suis trompé une fois du bon chemin à cause d'une rue très étroite rue sens unique qui me semblait trop dangereux à emprunter au faux sens. Les routes montent assez rapide le versant de la Bastille. Pour m'épargner la route principale à Corenc j'ai pris la Rue de la Vierge Noire qui longe tout ce flanc vers Corenc. À une fontaine j'ai profité d'une belle vue vers les falaises du St-Eynard et la Belledonne. Il y avait toujours un peu de brume et une couche de hauts nuages agréables qui me protège du soleil. Après la route monte plus raide par Chantemerle et au bout vachement escarpé au Col de Vence. Puis j'ai suivi la route au Sappey-en-Chartreuse qui était toujours à l'ombre. J'ai pris une petite route à droite à Pillonnières pour joindre la route au Fort St-Eynard qui monte en lacets longs en ponte moyenne. Je suis arrivé au fort à 9h20, qui n'ouvrait qu'à 12h. Je suis monté au belvédère par une porte et escalier. D'en là on a carrément une vue époustouflante sur Grenoble, toute la Chaîne de Belledonne, le Massif de la Chartreuse, surtout à Chamechaude. Les falaises sur lesquelles on se trouve là sont vraiment surplombants et tombent en deux gradins géants. Après que j'avais déjeuné j'ai essayé attendre la Croix de l'Izon, le sommet au nord du fort. Il me fallait descendre un petit peu et ensuite rouler le long de la douve. Après il est trop raide et donc j'ai garé le vélo derrière un arbre et j'ai continué la montée à pied en suivant la crête jusqu'au sommet qui offre une belle vue au Sappey et Chamechaude. Je suis retourné le même chemin. Malheureusement je n'ai pas trouvé la descente directe de la crête vers le Sappey, donc je suis descendu sur la route jusqu'au virage où se trouve une épave brûlée pour rejoindre ledit chemin. Ça commençait comme un beau chemin de terre qui se transformait en chemin creux plus tard - une descente chouette à Pillonnières. Je suis retourné au Col de Vence par la route et j'ai décidé de prendre la route par Clemencières et la Buisseratte - un détour, mais comme la route descend toujours et elle est peu fréquentée, il valait vraiment le faire. À 11h je suis arrivé chez moi par la piste cyclable le long de l'autoroute à la Porte de France et continue en traversée de la ville.